中国汽车零件厂纷纷复工

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中国大陆新冠肺炎疫情影响趋缓,停工多时的汽车零组件厂纷纷复工,因需求并未消失,业者不仅看好后续营收将逐渐恢复,甚至3月之后还会有递延需求,必须加班赶工因应。

广华-KY指出,肺炎疫情影响整体市场,但订单仅是递延,并未取消,车厂将以加班或调班方式补回产能。此外,广华持续发挥全球生产基地接单优势,农历过年后明显感受到客户对广华同时在大陆、墨西哥等多国生产基地分散化的订单需求,有助集团持续创造未来营运成长动能。

中国汽车零件厂纷纷复工

中国汽车零件厂纷纷复工

剑麟表示,虽新冠肺炎疫情防疫工作拉长大陆地区农历年后开工时间,部分订单递延出货,但公司已积极在各生产基地导入自动化设备,员工返岗亦已达一定水准,因此对剑麟整体生产影响有限。剑麟也持续注意当地疫情并采因应措施,目前汽车事业部复工率达八成以上,也未接获主要客户取消订单通知,整体产销状况应可回到正轨。

橙的电子去年由亏转盈,主因公司落实优化客户及产品结构,除积极扩大欧美及日本地区AM(售后)市场,大陆地区OEM(原厂)客户针对卡/客车TPMS系统下单力道增温,可见公司全力布局TPMS(胎压侦测器)系统在利基型市场的成效显现。

今年第1季虽新冠肺炎疫情蔓延影响零售消费景气下滑,对营运带来负面干扰,但公司落实「布局全球TPMS利基型市场、研发新世代TPMS产品进攻全球AM市场、优化公司整体营运」三大营运方针,凭着在大型车辆手握许多实绩及执行业务团队在地化,就近执行市场开发与即时售后服务,有望推升营运规模持续加大。

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