性能钢炮Ford Focus ST正式上市136.8万售价正面对决Golf GTI

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甫于2019年底开放预约订购的New Ford Focus ST,在预接单期间接获超过300张订单,为历代Focus ST车型之冠。福特六和今日公布New Ford Focus ST正式售价136.8万,将直接正面对决Volkswagen Golf GTI。

福特六和公布New Ford Focus ST正式售价136.8万。

福特六和公布New Ford Focus ST正式售价136.8万。

自2003年福特六和导入首代Ford Focus ST170以来,历经三代的Ford Focus ST已奠定台湾消费者心中性能前驱车的经典地位,其操驾表现所带来的绝佳乐趣为车迷津津乐道。Ford 性能开发团队Ford Performance也以精益求精的决心,汲取Ford GT、Ford Mustang、Ford Raptor与Ford Focus RS等车款之开发经验精心调校,倾注心力打造New Ford Focus ST,以280ps历代最强悍动力释放绝对驾驭乐趣,不仅深受性能车迷的喜爱,也同时获得世界车坛权威媒体BBC Top Gear评选为2019年度性能钢炮的肯定。

全新Ford Focus ST以新世代C2平台为基础,结合赛道级悬吊系统、CCD主动式悬载调整系统与eLSD电子式限滑差速器,并搭载Focus RS之双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost ®280引擎,创造280ps最大马力与42.3 kg-m最大扭力,搭配Ford Performance全新性能调校7速手自排变速箱,集创新科技之大成,让Ford Focus ST稳居前驱性能钢炮王座。

Ford Focus ST搭载双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost®280引擎,在6,000rpm时可输出280ps最大马力,并在低转速区间3,000rpm时便可爆发最大42.3kg-m峰值扭力,其中更导入与 Ford GT相同的偏时点火系统(Anti-lag system),让车辆在进弯减速降档与松开油门的空窗期,透过主动延长节气门开启时间,有效抑制涡轮迟滞发生,让车辆仍然可以拥有源源不决的涡轮动力。

New Ford Focus ST亦为福特六和首度导入搭载自排变速箱的ST车款,透过Ford Performance专属性能调校7速手自排变速箱,搭配双涡流涡轮增压2.3L EcoBoost®280引擎,造就0-100km/h 6秒的亮眼佳绩,除相较前一代缩短0.5秒,中段加速更胜Focus RS车型。

New Ford Focus ST以C2高刚性底盘搭载赛道级悬吊系统,其独特设计的多连杆后悬独立悬吊,结合首度运用于Focus的CCD主动式悬载调整系统与eLSD电子式限滑差速器,展现前驱钢炮王者扎实的底盘功夫。

其CCD主动式悬载调整系统搭配动态行车模式切换系统,因应防滑(Slippery/Wet)、标准(Normal)、运动(Sport)与跑道(Track)四种驾驶模式,作为调节阻尼反应之依据,因应各种驾驶情况皆能展现出色的动态表现与行车质感。此外,动态行车模式切换系统亦因应不同模式主动调整包含:悬吊、煞车、转向、动力输出、变速箱换档状态等,进而增添驾驭乐趣。

eLSD电子式限滑差速器相较传统机械LSD限滑差速器能更快的反应,电子感应器能够对应不同行驶模式进行设定,主动侦测转向幅度与动力输出,精准克服弯中内外轮速差异,让New Ford Focus ST能恣意征服每个弯道。

强大的性能也需对应同等的制动力,New Ford Focus ST进一步搭载EBB电子式煞车增压辅助系统,提供比传统液压式系统更快、更一致的制动效果,同时针对煞车系统的规格进行强化,前碟盘扩大至330mm x 27mm双活塞卡钳,后轮碟盘为302mm x 11mm,整体制动效果通过与Ford GT同等级之测试程序,抗衰退性能为前一代Focus ST之四倍,确保New Ford Focus ST精准操驾、降低失误的可能性。

New Ford Focus ST配备竞技型Performance Pack套件凸显纯正钢炮血统,包含:配有专属ST铭牌标志的车头蜂巢状水箱护罩、ST专属运动化大型扰流尾翼、双边单出尾管、ST专属迎宾踏板与车尾ST专属铭版,展现动感ST本色;标配Michelin 19吋Pilot Sport 4 S进阶高性能跑胎及轻量化铝圈及大型红色卡钳(前双后单活塞组),展现New Ford Focus ST的狂放帅劲。

内装部分,New Ford Focus ST采用运动碳纤维纹路饰板搭配暗黑顶篷,营造绝对性能氛围。ST专属RECARO赛道型座椅更是座舱内最具战斗气息的灵魂所在,提供出色的支撑性与包覆感受,在激烈操驾下也能维持驾驶人的姿势与舒适度。ST专属平底运动化方向盘,于右侧多功能按键附「S」按键与「Mode」选择模式钮,驾驶人可在目不离路的状态下迅速切换动态模式。

内装依然维持新一代Focus的设定。

内装依然维持新一代Focus的设定。

除了充满战斗气息性能的配件,New Ford Focus ST也兼顾日常使用的便利配备,包含标配8吋悬浮式全彩LCD触控萤幕,搭载SYNC®3及原厂中文卫星导航系统,驾驶者亦可透过仪表板中的4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能仪表板查看车辆资讯。此外,New Ford Focus ST亦标配全景式大型电动天窗系统、四门伸缩型防护边条、丹麦皇室御用B&O重低音环舱音响、Qi无线充电面板、HUD智慧型抬头显示器等配备,在浓厚性能氛围中,提供科技便利的用车体验。

Ford Focus ST亦搭载Ford Co-Pilot360TM全方位智驾科技辅助系统,符合美国汽车工程师协会(SAE)所定义的Level 2的自动驾驶,其中整合包含:在0-200km/h内可作动的iACC智慧型定速巡航调节系统(Intelligent Adaptive Cruise Control)、ACC Stop & Go全速域定速巡航调节系统(附低速跟车)、 LCA车道导正辅助系统(Lane-Centering Assist)、PCA前向碰撞预警系统(Pre-Collision Assist)、AEB全速域辅助煞停系统(Auto Emergency Braking;附行人/车辆/自行车手侦测)、ESA闪避转向辅助系统(Evasive Steering Assist)、TSR道路标志识别辅助系统(Traffic Sign Recognition)等,带来更全面的智慧安全科技体验。

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