日前Tesla表示，品牌今年第一季交车辆较去年同期增加了40%，达到了8.84万辆，这都要归功于Model 3在海外市场的大量交付，其不仅在台湾三月的汽车市场贡献了1,293辆，成为国内三月份进口车销售亚军，而Model 3的魅力近期也在韩国开始展现！
特斯拉靠Model 3将品牌整体销售量撑起来，其他车型如Model X或Model S等车，去年销售量都只有3.9万、2.8万辆。
从2018年10月起便长期盘踞在韩国进口车销售第一名的Mercedes-Benz E-Class，三月份竟然被纯电动车Tesla Model 3超越，甚至落后给这17个月起始终赢不了E- Class的BMW G30 5 Series！
Mercedes-Benz E-Class在韩国究竟有多热销？在原厂2019年销报告中，热卖39,788辆 E-Class Sedan (韩国人比较喜欢房车，所以没有Estate旅行车)的「捷报」还因此被 Mercedes-Benz提及。
事实上，Mercedes-Benz在韩国相当畅销，2019年十大进口车里就包括了一半的宾士车款，除了上述提到的E-Class，还包含了C-Class (9,547辆)、GLC ( 8,633辆)、S-Class (7,274辆)与CLS (5,324辆)，而韩国也是Mercedes-Benz第二大的亚洲市场，由此可见长期占据韩国进口车冠军的E-Class有多抢手！
不过，E-Class所创下的纪录在今年三月总算被售出2,415辆、较前一月成长72%的Tesla Model 3打败，而Model 3在二月时就已交付1,402辆小输给排名第二、1,448辆的BMW 5 Series。另外，Tesla今年第一季在韩国的交车辆亦是创下了新纪录，三个月以来共售出了4,070辆，是Tesla进军韩国后的最高数量。
此外，身为品牌在韩国最热销的5 Series，BMW透过了积极的促销手法让车系在三月销量增长了36.5%，单月销量总算在2020年超越折扣幅度不高的老对手E- Class (另有一说是因为新冠肺炎疫情造成供不应求)。由于三月份「天翻地覆」的版图大挪移，让BMW与Mercedes-Benz今年在韩国的总销量差距已经缩小到了300辆，接下来每月的销售表现可谓相当重要。
三月份韩国进口车市场共交付了21,602辆，相较上月增加了24.6%，以下为三月份韩国十大进口车销量排行：
1. Tesla Model 3：2,415辆(+72.3%)
2. BMW 5 Series：1,976辆(+36.5%)
3. Mercedes-Benz E-Class：1,617辆(+0.7%)
4. Volkswagen Tiguan：1,022辆(+78%)
5. Mercedes-Benz GLC：695辆(-13.9%)
6. Mercedes-Benz A-Class：681辆(-27.6%)
7. Mercedes-Benz CLS：2,581辆(+239.8%)
8. Porsche Panamera：511辆(+41.9%)
9. Chevrolet Bolt EV：506辆(+241.9%)
10. BMW 3 Series：497辆(-11.6%)