掳获年轻人的心第七代Hyundai Elantra/Avante韩国接单超热络!

释放双眼,带上耳机,听听看~!

第七代Hyundai Elantra在3月中率先于美国加州揭开序幕,一周后便马上在韩国自家市场展开预售活动,而今年正逢车系届满30周年,大改款 Elantra/Avante焕然一新的面貌确实是吸引了众人的目光!

25日在韩国开放预售后的第一天,Hyundai就收获了10,058张订单,单日破万张的数量更是第六代车型预售第一天时的九倍之多,是车系史上销售最高、最快的纪录,做为参考,在去年还是第六代车型时,Avante在韩国平均每月售出5,175辆,就可知道大改款车型有多受韩国消费者的欢迎了!

Hyundai表示,对于韩国当地中型轿车市场逐渐萎缩的情况下,拥有崭新外观与配备的大改款 Elantra/Avante的确收服了不少买家,预售累计九天至4月6日止, Hyundai总共收到了16,849张订单。

其中,20岁、30岁世代的年轻族群占比高达44%,相较第六代小改款发行时的比例增加了约14%。另外,40岁、50岁世代的青壮年族群也占了42%,显示了新世代Elantra/Avante旺盛的人气。

建构在Hyundai -Kia集团的全新第三代底盘平台(K3)之上,车身尺码、车内空间与燃油效率皆有所提升,如车长增加30mm达到4,650mm、车宽增加25mm达到1,825mm,轴距也因为车长增加的关系,因此较上代车型提升了20mm达到2,720mm,至于车高则因新世代Elantra/Avante改采类Four-Door Coupe的轿跑式样,所以降低了30mm、为1,420 mm。

第七代Hyundai Elantra/Avante将在明年推出全新性能版N Performance车型。

第七代Hyundai Elantra/Avante将在明年推出全新性能N Performance车型。

在受到主要设计元素Parametric Dynamics:三条线于某一点相遇的设计方式勾勒下,可以看出第七代Elantra/Avante大胆的外观改变,而这款新世代韩系中型房车在内装方面也得到了革新,包括换上很有豪华车感受的平行四幅式方向盘、双10.25吋的数位仪表与中控台萤幕(支援Apple CarPlay、Android Auto、Kakao i语音识别系统)、手机无线充电板、双区恒温空调、64种颜色的座舱气氛灯、后座冷气出风口、加热通风座椅等。

另外,韩版车型还支援了Hyundai -Kia集团目前极力推动、可在车内进行简单付款的「Hyundai Cafe」,不管是加油或是停车费都可藉由这项功能进行缴纳,目前原厂已经与韩国信用卡公司扩大服务,未来可支付范围将会扩大到车辆周遭的餐厅与咖啡厅。此外,车内还配有BOSE高级音响系统、空气清净系统、Digital Key智慧型手机数位钥匙(手机须支援NFC功能)等。

韩版Hyundai Elantra/Avante共提供了两种动力车型,分别为SmartStream G1.6升MPi直喷四缸自然进气汽油引擎与1.6升LPi天然气动力,其中1.6升MPi可选择六速手排或SmartStream IVT无段变速箱,最大马力拥有121hp/15.7kgm,韩版车型平均油耗表现为15.4km/L。至于1.6升LPi天然气动力车型,则是搭配六速自排变速箱,最大马力为118hp/15.5kgm,平均油耗表现为10.6km/L。

第七代Hyundai Elantra/Avante 1.6 MPi在韩国售价为为1,531万韩元至2,422万韩元起(约台币37.7万元至59.7万元),1.6 LPi售价则为1,809万韩元至2,1970万韩元(约台币44.6万元至54.2万元)。

对于节能或要求性能的买家,可以等待五月将推出的全新Elantra/Avante Hybrid、Elantra/Avante N Line油电 Elantra的部分其实在美规车型发表时已公布,但预计要取代现有Elantra/ Avante Sport的N Line车型,将会改搭1.6升T-GDi涡轮动力,至于性能最猛烈的车型则会以预计明年推出的全新Elantra/Avante N作为代表。

2019年在韩国卖了62,104辆的Hyundai Elantra/Avante,虽然去年排在韩国十大最卖国产车的第六名,但实际上Elantra/Avate的销量已较2018年的75,831辆衰退了18.1%,Hyundai期盼新世代车型可以为韩国颓靡的中型房车市场带点士气,同时也拉升自家新车的销量。

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