英媒评选2020十大最佳双门轿跑车款,宾士成最大赢家!

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出色的性能,令人陶醉的动力以及极受赞叹的俊美造型都是双门轿跑车的绝佳特色。英国汽车网站《AUTO CAR》便评选出十辆,现行还在英国贩售且性能和外型都相当出色的双门轿跑,看看这当中是否也有你喜欢的车款吧。

双门轿跑一直都是具有个性化的市场车种。

双门轿跑一直都是具有个性化的市场车种。

1. Mercedes- AMG C63 S Coupe
AMG C63 S Coupe拥有相当美型的身段,加上极其猛暴的510匹马力与独特的操控特性,以至于很少人能够不拜倒在他的石榴裙底下,而且当你意识到下一代可能改为四缸引擎,这将会是C63车系末代的V8引擎时,这款车就更加珍贵。

虽然现行C63的4.0升V8双涡轮增压引擎,并没有旧款的6.3升V8自然进气来的有魅力,但那510匹的马力搭上涡轮车才有的71.4公斤米的扭力,驾驶起来着实令人着迷。

Audi RS5可能更华丽, BMW M4可能操控更精准,但《AUTO CAR》的编辑们认为,这些车款的因引力都比不上Mercedes传统大排量多缸引擎的魅力。

2. BMW M4 Competition
虽然BMW 3系列已经进入到下一个世代,但双门的4系列仍是F世代继续贩售中,这意味着BMW M4仍然还在双门轿跑车的竞争行列内,限量的CS版本已经销售一空,目前仍在销售端上的为M4 Competition版本,而450匹的它依旧是一部充满驾驶乐趣的高性能机器。

早期的M4在后轴的部分相当躁动,要控制好并不容易,加上牵引力不足,使得在极限操驾时会令驾驶伤透脑筋。但之后每一个版本的改进与修正都相当不错,尽管M4 Competition的性能并没有达到GTS或CS这么强大,但比起初期的M4,M4 Competition是一款在抓地力极限上更加强大且更可预测的性能轿跑。

3. Alpina B4 S
Alpina B4 S是一台认真的高性能机器,3.0升涡轮增压6缸引擎能爆发能提供440匹的马力与67.3公斤米的扭力,而基于BMW M4的它却带给驾驶不同于M4的硬派感受。

Alpina B4 S的悬吊要比M4更柔软一些,这导致它要以极高的速度通过弯道时,驾驶必须和起伏不定的车身做一番搏斗,但它开起来却比M4更加轻松写意怡然自得,即便最终在赛道上的速度并不是那么快,但驾驶却不会因此而丧失笑容。除了性能卓越外,驾驶起来更是一辆优雅迷人的轿跑。

4. BMW M2 Competition
自从BMW推出搭载S55引擎的M2 Competition后,这款车已经变成MPower车系中相当热门的车种,千万别认为M2的等级比较低就轻忽它的实力。实际上我们认为它是BMW现行车种中操控最为俐落也最优秀的。

在M2升级为M2 Competition后,不仅换装有着410匹的马力的引擎,在底盘、悬吊上的优化也促使了这款的的操驾性能达到了极致,比旧款M2更犀利,更敏捷,且整体的性能表现上也是BMW车系中最为平衡的一辆。

5. Lexus RC F
Lexus RC F是 Lexus跨足性能品牌的重要产品,以往只有四门的IS F而推出双门的RC F后的确让人有耳目一新的感觉。在 Lexus的产品线里,它新鲜、大胆且与众不同,且同样保留住 Lexus易于驾驶的特性,相当容易上手。

不过RC F在性能方面,与同级距竞争对手的表现上并不是那么的出色,虽然搭配了能输出464匹马力与53公斤米的V8自然进气引擎,但其搭配的8速手自排却似乎无法将它的动力完全发挥,加上车重的缘故,即便底盘动态不错还是无法发挥得更好。

但不可否认的是RC F配上自然进气V8引擎还是具有丰富的吸引力,在这个涡轮当道的年代,这类车将快速的消失。

6. Ford Mustang GT & Bullitt
花同样的钱,在英国选一台Audi TTS或是BMW 2 Series Coupe不是很好吗?那我只能说太可惜了。Ford Mustang虽然在英国有许多的缺点,例如宽大的车身在城镇里停车必须小心谨慎,以及可能跑加油站的次数要比同级车还要多上许多等等,但在这个价格带上没有车比Mustang更有魅力。

它的V8动力带来了绝对的魅力,尤其在这一代精进底盘后,开起来有着更加紧实的感受,如果选择顶级的Bullitt版本,您将获得一辆价格低于50,000英镑(约186万台币)的跑车,它搭配480匹马力与58公斤米的扭力的V8引擎绝对能满足视觉与听觉的冲击,当然这这样的性能下它的售价也十分划算。

7. Mercedes- AMG E53 Coupe
这款Mercedes- AMG的大型华丽轿跑,搭载了全新直六涡轮引擎搭配48V轻油电混合系统的EQ Boost,可输出435匹最大马力之外,扭力也来到53.1公斤米,加上电机与四轮驱动的辅助,这辆豪华轿跑的加速可说是相当轻快。

虽然它的性能不如老大哥AMG 63车系的V8双涡轮增压来的猛爆,但它的稳定性仍然给人一种相当信赖的感觉,不论是在舒适的高速巡航或是偶而想满足驾驶的热血时都能够收放自如。

8. Audi TTS
Audi TTS无疑是一款富有乐趣的双门轿跑车,短小的车身以及过弯犹如切豆腐般的操控更是令人着迷。搭配Quattro系统的加持,强大的抓地力让TTS不论在直线和弯道都有杰出的性能表现。

9. Audi RS 5
以往旧款RS 5的4.2升V8引擎是多么让我们着迷,如今换成了2.9升V6双涡轮增压,性能强劲却渐渐失去它的特色。

但现行款RS 5的内装华丽,有菱有角的锐利外观让这辆轿跑车有了十足的杀气,车辆科技的提升也相当显著,若是要挑一款又快又稳,外观强势又跑得快的双门轿跑,那RS 5肯定得在你的榜单当中。

不过也因为RS 5什么都有,什么都很平衡,相对于C63和M4却少了一点点个人特色,不用费力就能有凌厉的加速和平稳的操控,乐趣就相对少了一些。

10. Mercedes- AMG C43 Coupe
尽管C43可能被某些人认为是AMG的简配版,也不是传统”One Man, One Engine”的AMG引擎,但透过AMG的调教,将C43的底盘与动力做了绝佳的搭配,让C43成为一辆出色且全能的双门轿跑车。

但如果经济允许,我们仍然推荐你选择C63。但如果V8引擎对你并不具有那么大的吸引力,那么C43要比C63便宜了15,500英镑(约58万台币),而你会得到一台舒适且全能的小野兽,你说390匹不快吗?在一般道路上它足够快了。

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